货运公司如何走上环保路发布时间：2023-02-17 10:42 点击次数：

国庆中秋的到来，迎来物流运输的高峰时间，也是对物流行业一年一度的考验，利用国庆和中秋节我们塘沽货运公司将重点检查发现这一年来的进步和缺点，以提高塘沽货运公司在物流行业的竞争力，为客户提供更好更优质的物流服务而不懈努力。下面塘沽货运公司就如何用好物流商用车的环保路做了详细的分析

 面对现在国内成品油价格经历了多年未见的“三连跌”后，日前其上调窗口又再度开启。油价作为市场调节的核心要素，其实也是在紧锣密鼓地催促商用车生产企业以及广大物流用户，尽快推出或使用更为节能环保的运输车辆以降低成本。

    然而，面对“能源紧张之势难解、油价高企之态难逆、成本上升之局难破”的现状，想从运输车辆本身狠抓节能环保并非一件轻而易举的事情，其对车企、物流公司和散户都是一次颇为严峻的挑战。

    所以，业内不停地“热议”。根据当前物流商用车发展情况，到底哪些途径可以助力运输车辆走好节能环保之路。而此番，记者再次采访交通运输部公路科学研究院研究员周炜，便是请他谈谈解题的良方。

    先说政策方面。周炜告诉记者，交通运输部和财政部从去年开始发起了交通运输节能减排专项资金，通过“以奖代补”的形式，鼓励用户使用节能汽车产品。其中，天然气汽车是其中一个重大类别。数据显示，去年节能减排资金2.5亿元，今年数字上升到了5亿元左右。而天然气汽车去年占去了7、8千万元的项目资金，今年或将上亿元。

    同时，就实施情况来讲，由于补贴直接惠及物流企业，效果还算不错。据介绍，企业拿到的补贴，是将用户的用气量折算成等效的汽、柴油后，按照1吨燃油补贴1600元钱的标准进行的。也就是说，规模越大的企业，在补贴上就越“有利可图”。